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为了应对单一业务弊端，从2013年开始，公司大肆投资布局航空业务，试图实施航空零部件制造及有色金属矿采选双轮驱动。为此，去年，公司豪掷28亿元现金收购了加德纳航空科技公司业务。不过，目前来看，这单收购案不仅业绩未达预期，且成了公司盈利能力的重要拖累。截至今年9月底，公司资产负债率超过70%，今年前三个月的财务费用高达1.99亿元。而且，公司实控人所致的股权中98.37%处于质押状态。

除了换手率显现科创板降温迹象外，部分科创板股票出现较大的回撤，也说明了行情的转变。数据宝统计显示，以上市后以来最大回撤幅度排名，晶晨股份最大回撤幅度超过50%居首。数据显示，该股上市首日一度涨达到166元，今天盘中一度跌至最低82.27元，最大跌幅达到50.44%，历时29个交易日。该股是迄今为止第一只也是唯一一只腰斩科创板股票。

真的是谣言？三天之内，“被”申请破产的四家企业中的三家先后发布澄清公告辟谣，使发酵了三天的新闻迎来大反转剧情。谣言的起点是真是假？反转之后事件会就此落幕，还是仍有续集？事件主角们的真实情况究竟如何？《商学院》记者拨打了网传邮件截图中所标注的电话，电话号码已是空号，在未成功同该银行公关部取得联系的情况下，记者同该行工作人员进行了解，对方提到并未收到网传的内部邮件。此外，除未与猎豹汽车取得联系之外，《商学院》记者同传言的另外三位主角——众泰汽车、华泰汽车及力帆汽车相关人员进行沟通，三家企业都向商学院表达了破产系谣传的说法。

凯基证券相关嘉宾指出，从客户反馈来看，国际化的铁矿石期货非常受境外客户欢迎。未来希望进一步优化交易者适当性测试、交易软件应用等环节，便利更多境外交易者。据了解，为推动铁矿石期货市场功能发挥，下一步大商所将继续推动合约制度创新。如完善换汇制度，解决外币资金使用效率不高的问题，研究增加使用币种、分级结算可行性；继续实施仓单服务商制度、研究推出铁矿石交割品牌制度，提高期货合约连续性和期货价格的明晰性和稳定性。同时，加快推进市场培育进程，积极推动境外设立分支机构和境外注册，构建完善、辐射全球的技术系统、交割系统和市场服务网络，进而提升铁矿石期货的国际市场服务水平。

经济是要运营的，市场靠运、经济靠营。运是资源的分配，营是效率的意识。市场经济不是靠管理，管是出了问题叫管，理是出了乱事才要理。我们要运营我们的经济，希望我们的政策多一点，文件少一点。文件和政策是有区别的，文件是规定不能这样做、不能那样做，而政策是需要上下联动，激发人的积极性，激发人的努力，鼓励新生事物的发展。所以对新生事物，对消费拉动、内需拉动的经济，出现的很多新生事物，要多一些保护少一些限制。规则不等于限制，便利促进也是规则重要的一部分。监管是为了健康发展，离开发展的监管毫无疑义。发展也不一定带来风险，监管不一定就没有风险，有时候不适当的、落后的监管也会是是巨大的风险。所以，我们今天只有监管部门，只有市场主体、企业家们、经济学家们，大家共同努力，我们的经济面对国内外极其复杂的形势，依然能够充满巨大活力。14亿人的内需，中国统一的经济体，中国过去三四十年投下去的巨大的基础设施，给世界、给自己的国家带来的希望和前途是空前的。所以，我们希望政府以创新服务拉动消费、扩大就业作为主要的拉动的手段和目标，因为我觉得我们只有坚定我们自己国家的市场，以中国市场为主，我们才会面向未来。

三、龙虎榜数据：营业部龙虎榜净买入金额前三的营业部是机构专用、银河证券绍兴证券营业部、国泰君安上海新闸路证券营业部，净买入金额分别为4.48亿元、1.69亿元、1.21亿元，买入金额最大的个股均为歌尔股份，所对应的买入金额分别为1.13亿元、1.69亿元、1.19亿元。