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在查处的一批典型腐败案例中，不乏一些所谓的标志性人物：楚雄州委原书记侯新华，云南省政协港澳台侨和外事委员会原副主任段跃庆，云南省政协原副秘书长、办公厅党组成员陈云生等。他们也曾胸怀抱负，主政一方，却为何最终成为权利寻租的猎物，倒在了“花式围猎”中？

多家媒体报道称，一款海天生抽酱油也因为标签标识问题，不符合国家相关标准。就此，海天味业（603288，SH）今日（10月15日）发布公告称：2018年10月13日起 ，媒体上出现了标题为《打酱油的注意了！江苏消保委发布试验报告 海天、***等被点名》新闻报道，报道内容涉及海天产品内容为：2017年1月份生产的一瓶海天500ml生抽酱油营养成分表中蛋白质NRV%计算有误，标识与实际检测结果不符合。

在内部信的结尾，胡玮炜还特意说明自己的离开并非出于“宫斗”或者不和，也没有任何组织的纠葛。行业从被热捧到“烫手山芋”胡玮炜离开摩拜并不出人意料，原来的创始团队逐渐淡出，是每一家被收购的创业公司都会面对的命运。两年前，共享单车正值最辉煌时，赛道持续上演着“速度与激情”，摩拜和ofo被资本追逐，融资总额超几十亿美元，单车遍布大街小巷，甚至大举布局海外。但去年以来，被资本热捧的共享单车变成了烫手山芋，在资本看清其烧钱“无底洞”的特质后，逐渐选择收手。

20、丹麦广播公司 Philip Khokhar：您在早期加入中国解放军，并在离开后创立了华为这个商业帝国。您是否理解国外一些人对此感到非常困惑？您大体上是共产主义者还是资本主义者？您是否需要两者选其一？任正非：第一，全世界军人退伍以后都会就业，世界各国都有这样的情况。几十年来中国退伍军人有几千万，这几千万人不可能待在家里不就业，我只是几千万人中的一个。

作为唯一一家未发表公开声明的企业，华泰汽车是否走向破产却众说纷纭。在其他媒体的报道中，关于华泰汽车走向破产的说法得到了个别离职人员的佐证。而近期刚刚离职的公关部负责人则向《商学院》记者说，“破产的消息应该不是真的，华泰还是正常运作的。”某华泰汽车俱乐部成员在回复记者的微博私信时，对华泰申请破产的消息同样予以否认。

国产替代存诸多挑战“第一名吃肉，第二名喝汤，第三名舔碗，第三名以后啥也没了。”在接受第一财经记者采访时，华大九天董事长刘伟平如此形容EDA行业现状。寡头垄断、技术壁垒高，投资周期长，缺乏产业生态以及人才短缺制约着国内EDA企业发展。太平洋电子首席分析师刘翔在一份研报中指出，中国集成电路领域最大的差距在于EDA和设备，这些才是集成电路自主可控的终极追求。