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对很多民营企业而言，相比融资贵来说，解决融资难问题更为紧迫。部分民营企业由于信息不对称、抗风险能力较弱等原因，在金融市场中相对弱势，融资可得性、可及性差，这就表现为融资难；对能够获得融资的民营企业来说，金融机构为覆盖风险，在贷款利率中增加风险补偿，这就导致了融资贵。

自主品牌VS外资企业中国汽车工业协会数据显示，2018年中国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，虽然低于年初预期，但已经连续10年蝉联全球第一。借助国内市场的大幅增长，吉利、长城、传祺、东风等自主车企在研发、品牌方面发力。据不完全统计，仅在十二五期间，全国排名前六的自主车企就已累积投入了超过1600亿元研发费用。目前，无论是在动力总成还是车型平台方面，中国品牌大都也已掌握了自己的核心产权。

对购房者而言，不会不需要电梯前室、过道等，但是通过规范被制约后，开发商会在这方面用更多的心力、用更好的技术，把这些方面修的更合适。同样的过道，多少更合适、更经济，现在就会更加规范。房地产市场产业集中度越来越高之后，对开发商而言，也会想通过节约客户的购房成本而提升自身的竞争力。

“实际上，我们这次创造的工具，首先写CDS的公司非常可靠，完全市场化，同时是跟银行、券商作为主承销商一起创造这个工具。”易纲称。第三支箭，研究股权融资支持工具，缓解股权质押风险，稳定和促进民营企业股权融资。易纲在问答环节进一步提到，第一支箭一直在执行，第二支箭今年10月来大规模设立，第三支箭主要解决民营企业用股票质押，股票下跌后要补充抵押品，这时候可能产生所有权转移等问题，所以要鼓励市场资源优化配置，同时缓解由于股权质押造成的抵押品补充困难。

众应互联：重组拟7.4亿元收购天图广告众应互联披露重大资产重组预案，公司拟向交易对方发行股份及支付现金购买其持有的天图广告100%股权，标的资产拟作价为7.4亿元。此外，公司拟向特定对象非公开发行股份募集配套资金不超4.44亿元。标的公司属于广告服务行业，预计通过本次收购，公司资产总额和净资产规模、收入和净利润水平都将得到提升。公司股票暂不复牌。

Reuters大众、福特将在底特律车展上公布更深层次合作关系两名熟悉该计划的消息人士周三称，大众汽车和福特汽车将在下周的底特律汽车展上公布更深层次的合作关系，该关系将超越商用车领域的合作。随着贸易摩擦迫使汽车制造商重新考虑生产汽车的地点，以及软件公司准备推出自己的自动驾驶汽车，福特和大众正在探索更紧密的合作。